| Удары молний фото. Простые меры предосторожности позволят избежать проблем с молниями и остаться живым во время грозы. Находясь в поле, нельзя скрываться под одиноко стоящими деревьями или в копне сена, а в лесу следует избегать очень высоких деревьев. В горах лучше всего прятаться от молнии в пещеру или под глубокий уступ. |
|
на пассажирские самолеты Статистика говорит о том, что на пассажирские самолеты молнии нападают с завидной регулярностью. И этому имеется весьма разумное объяснение. Ведь, сев в самолет и оторвавшись от земли, человек нарушает все мыслимые и немыслимые законы природы, существовавшие миллионы лет. Ведь сказано – «рожденный ползать летать не может», но люди упорно продолжают нарушать этот созданный совсем не ими закон. Поэтому не стоит удивляться, что такое поведение вида, представители которого постоянно страдают и постоянно убивают друг друга, приводит молнии в настоящую ярость. Они начинают в бессильном гневе со всех сторон лупить в самолет, и иногда такая атака приносит им временное чувство превосходства. В августе 2004 года сразу два пассажирских самолета испытали на своей шкуре стервозный характер молнии. В Японии на южном острове Кюсю из аэропорта Фукуока вылетел лайнер японской авиакомпании JAL, и направился в Токио. По пути самолет попал в грозовой фронт, одна из молний которого не смогла удержаться от того, чтобы не атаковать такую заманчивую цель. Молния отоварила лайнер прямо в лобовое стекло кабины пилота, но не рассчитала силы и не смогла проломить его. Однако в стекле образовалась приличная трещина, которая могла и не выдержать напора воздуха, двигавшегося навстречу со скоростью 900 км/час. Пилотам пришлось срочно сбросить скорость, чтобы ослабить давление на треснувшее стекло, и направить борт к ближайшему аэропорту. В результате самолет благополучно приземлился в Осаку, так и не долетев до Токио. Никто кроме молнии, получившей тяжелую психологическую травму, не пострадал. В Милане самолет португальской авиакомпании TAP совершил взлет с 90 пассажирами на борту, чтобы доставить людей в Лиссабон, однако из-за удара молнии первая попытка оказалась не удачной. Сразу после взлета молния нанесла удар в фюзеляж лайнера, причем с боковой стороны. Возможно, небесной проказнице не понравились любопытные физиономии пассажиров, хорошо видневшиеся за иллюминаторами воздушного судна, и она решила погасить эти глаза. В результате этой атаки несколько иллюминаторов получили трещины, а капитан был вынужден развернуться и снова приземлиться в аэропорту Милана. Только после ремонта самолету удалось благополучно взлететь и вместе с пассажирами добраться до Лиссабона, так как по пути не попалось ни одной праздношатающейся молнии. |
